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Controllo del clima centralizzato sugli autobus con E-control

Eberspächer Sütrak, lo specialista in impianti di condizionamento per bus, ha sviluppato E-Control, una piattaforma che fornisce il controllo centralizzato di tutti i componenti di gestione termica a bordo di un autobus. Di dimensioni compatte, E-Control può essere installato rapidamente e con facilità e può essere montato anche in aftermarket. Il cuore del sistema è E-Control Box, una vera e propria unità di controllo centrale, che con la sua struttura modulare consente il controllo centralizzato di tutti i componenti di climatizzazione: l’unità di condizionamento a tetto, il condizionatore posto guida, il compressore, i convettori, il sistema di riscaldamento di cappelliere e corridoio.

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EasyStart Web dialoga con i sistemi Airtronic e Hydronic attraverso Internet

Dopo l’intenso lavoro di rinnovamento dei dispositivi di controllo di bordo, completamente rivisti nel 2013 con il lancio dei nuovi comandi digitali EasyStart Timer e EasyStart Select dotati di display a LCD e funzioni inedite, Eberspächer prosegue nel suo percorso di innovazione dei dispositivi dedicati alla gestione e al controllo dei propri sistemi di riscaldamento. Il nuovo sistema EasyStart Web si interfaccia tramite App in modo più evoluto con i sistemi di riscaldamento, scambiando dati attraverso la rete. L’applicazione utilizza un server remoto, che scambia informazioni tra un dispositivo utente mobile (smartphone, tablet) o fisso (il browser di un personal computer) e il riscaldatore, utilizzando la rete dati mobile.

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Sulle nevi del mondo in camper insieme ad Eberspächer

Fabian Lentsch, sciatore freerider e alpinista austriaco, ha scelto Eberspächer per affrontare con il suo vecchio camion dei vigili del fuoco convertito a camper le temperature più estreme in giro per il mondo. I sistemi di riscaldamento autonomi di Eberspächer accompagnano Fabian Lentsch alla ricerca di distese nevose inviolate attraverso i Balcani, la Turchia, le montagne del Caucaso in Russia, la Georgia, l’Armenia, l’Azerbaijan e l’Iran. Per sopravvivere nei climi glaciali dei deserti di neve, Fabian Lentsch ha installato nell'unità abitativa del suo “Snowmads” un riscaldamento di tipo Airtronic D4 Plus. È stato installato anche un sistema Hydronic M12 con kit da altitudine integrato per il preriscaldo della cabina di guida e del grosso motore Diesel.

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